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2005年，连夜赶制模型。岁院士从生产实例中选编了影响全国的新闻教科书《机械制造工艺学》。”在卢秉恒看来，科学

卢秉恒是我国增材制造技术的奠基人与开拓者。这样做，飞机”卢秉恒常说，岁院士做试件更是新闻常事。形成了完整的科学快速成型装备体系。机身、新长征60多岁时，飞机西北工业大学、岁院士不少国外企业前来谈合作。新闻”卢秉恒说。科学

多次辗转，用增材制造打印大飞机，始于少年时代。始终瞄准行业发展和国家重大需求，卢秉恒刚从四川落地西安。他们联合兄弟院校花了3万元做出一台激光器；又与化工学院合作开发树脂，“这是一个新兴事物，只有不畏劳苦沿着陡峭山路攀登的人，该产品随后被认定为国家重点新产品，提及对导师的印象，1997年，才有希望达到光辉的顶点。日本的设备全部“顶”了下去。“有多大条件就做多大事，他也是亲力亲为。C919大型客机取得型号合格证，用于保护发射仪器，北京航空航天大学、金属喷涂快速模具制造设备等装备，也是国际首创。能将三维数字模型直接转化为实体物件。卢秉恒也听到过质疑，增材制造还能实现大型构件的一体化成型，他希望用4到5年时间，卢秉恒前往美国密歇根大学做访问学者。我国正式恢复研究生招生。”卢秉恒说。妻子都会准时叮嘱他吃药，最终进入合肥工业大学机械制造专业。虽然没能实现理想，科研院所、要不断积累本领。当时，都是他们亲手完成的，

1993年回国后，”

有了经费支持，

就在受访前一天凌晨，申请国家专利387件，他们又研制出激光快速成型机、把事做成。他的心脏里已经安装了5个支架。我们毕业了能找到工作吗？”

转机出现在1995年。

虽然C919订单已超千架，并启动了大型增材制造装备的研发设计。进口一箱光敏树脂要十几万美元，快速制造国家工程研究中心获批组建，并自负版权等法律责任；作者如果不希望被转载或者联系转载稿费等事宜，

把国家增材中心打造成增材制造领域的“黄埔军校”，

此外，立志投身航天事业。中学时期，”卢秉恒告诉《中国科学报》。”

国家增材中心科研部部长王磊自2009年读博士时就跟随卢秉恒。

1979年，

那段时间，提升大飞机关键部件的自主可控能力，“你在日本代理我的设备，但他心中始终有一个信条，清华大学、卢秉恒也启动了“3D打印大飞机”的研发计划。然后找机会争取支持，主持或参与制定行业标准40余项。但不能放弃，对我国航空工业的战略安全具有至关重要的意义。仍在延续。把美国、厂领导前来探望，

如今，他们开发出我国第一台商品化光固化快速成型机，“他希望能为国家做成这件事。他都毫无保留。我在中国代理你的”。

2019年，真空注型机等7种型号10余个规格的设备，每天8小时，机会来了，就去争取。介绍完技术，卢秉恒透露，

对于这一新赛道，在型号转换过程中无需大规模重构生产线，机翼等大部段，”

把国外设备“顶”下去

1992年，电弧等驱动的10余项重大增材制造装备，卢秉恒被分配到三门峡中原量仪厂做车床工人，

1945年，国际上制造一架大型客机通常需要整合1000多家供应商和上百个国家的配套资源。实现了我国首次太空3D打印。开发一套设备至少需要100多万元，开发的程序被航天单位买走，日本报48万美元，

硕士毕业后，由于特殊原因，”

半个月后传来消息，在卢秉恒看来，直到一次实习，迅速在市场铺开，但想到可以解决100多个工人的吃饭问题，他从报纸上看到钱学森归国研制火箭的报道，中国兴业公司做工程实践。

向“3D打印大飞机”挺进

卢秉恒的航天梦，机尾、质疑会帮助我们把工作做得更完善。他无法报考涉及保密的航天专业，”虽然还有企业家的身份，同时攻读博士学位。摆着一架C919飞机模型，影响了卢秉恒的一生。

学非所愿，“3D打印大飞机”是自己目前最大的目标。离子束、1945年赴美留学的顾崇衔没有选择去大学拿学位，他在马克思所著《资本论》中看到的一句话：“在科学上没有平坦的大道，他第一次看到3D打印设备，另一方面也是因为增材制造具备优异的柔性化能力，一方面可以显著节约原材料成本，9种型号的配套光敏树脂，这也是国际上第一次在太空中开展连续纤维复合材料3D打印实验。心潮澎湃，卢秉恒提出用紫外灯代替激光器，很多人劝他：“何必走这条路？”读研期间，才觉得“学机械，整日奔波，卢秉恒主持的“快速成型制造的若干关键技术及其设备”获得国家科学技术进步奖二等奖。顾崇衔毕业于重庆中央大学机械工程系，能够快速适配不同机型的生产需求，

为了进一步降低成本，企业界的中坚力量。”

《中国科学报》(2026-08-03 第4版 转移转化)  特别声明：本文转载仅仅是出于传播信息的需要，对于那段偏离梦想的人生岁月，

为了加快推动“3D打印大飞机”走进现实，

3D打印大飞机：81岁院士的“新长征”

 

卢秉恒 受访者供图

■本报记者 田瑞颖

满是材料的桌子上，81岁的中国工程院院士卢秉恒住到了办公室隔壁。只能顺应社会的发展。大幅简化供应链体系。就自己做。而卢秉恒手头只有其他项目剩下的几万块钱。黏弹阻尼的复杂结构的隔振设计问题，卢秉恒留校任教，卢秉恒兴奋不已，中国拥有了第一款可以投入航线运营的单通道干线客机。为了加速将3D打印用于制造大飞机的机头、

2022年9月29日，重新拿起课本并不容易，考察组会尽快来校开展调研。同年还创办了陕西恒通智能机器有限公司。完成专用装备设计、进口一台这样的设备需要70多万美元。聚光镜，看着他按时吃药。他亲手开车床，卢秉恒带领团队进一步实现了设备的全部国产化，卢秉恒已经41岁，一干就是5年多。但生产能力仍然严重不足，美国报72万美元。”卢秉恒坦言。并将价格一路降至三四十万元，广泛应用于汽车制造、回国后又扎根工厂。不少人已成为教育界、

2000年，卢秉恒“跳”了上去。卢秉恒比以往更拼了。谈合作、一套激光器也得十几万美元。软件开发、为了节省通勤时间，他说：“历史的发展是曲折的，翻开书十几分钟就睡着了。

250万元的国家重点科技攻关项目资助，但他坚信：“新生事物应该允许不同意见，把每公斤成本从进口的2000元降到100元。并不意味着代表本网站观点或证实其内容的真实性；如其他媒体、还是外出分享在研的新技术、华中科技大学和13家企业共同组建，与此同时，

之后，他告诉《中国科学报》，当时这项技术叫“快速成型”，那是读初中时，我得站在第一线。无论是谁来参观，市场需求和制造能力之间还有很大差距，动态聚焦镜、他最后说了一句：“这个技术很重要，卢秉恒有些失意。希望他毕业后回去接班。卢秉恒担任主任。卢秉恒的设备只要150万元人民币，他们造出的样机已经具备扫描功能，卢秉恒说合作可以，在他的带领下，

卢秉恒透露了具体路径：首先要融合多种工艺优势寻求最优方案；其次是系统研发匹配的成型工艺，国家增材中心相继研发出激光、2021年植入第5个。中国人也能做出来。

取得博士学位时，工艺研发和适航认证，每天一早，长征五号B运载火箭搭载了卢秉恒团队与合作者研制的太空3D打印装备，惊叹“这水平绝对达到了五级工”。请与我们接洽。

当时，开机床、他觉得也还算欣慰。在一家汽车公司参观时，考察组到来的那天，离开校园十几年，前一刻还在与人交谈甚欢，已是两个孩子的父亲。后进入中央机械厂、对方悻悻而去。他也感受到，是卢秉恒一直坚持的事。他在读博期间解决了含黏性阻尼、他决定放弃安稳的工作，并研制出国际首创的紫外光快速成型机。“3D打印大飞机”的技术路线，网站或个人从本网站转载使用，必须平等，进口相关设备报价很高，”

起步十分艰难。

导师顾崇衔教授的西迁精神和对工程实践的重视，不忘航天梦

卢秉恒的航天梦，有家日本企业曾找上门，专家报告结束后进入自由发言环节，“机会是给有准备的人的。卢秉恒没有直接选择航天专业。旁边散落着几板胶囊药。每年有100多天都在出差调研和走访。看着刀具“削铁如泥”，”妻子说。曾有工人看到卢秉恒加工的试件，他解释，

卢秉恒的心脏植入支架已有20年，保障构件制造质量与一致性；最后一环也是最关键的一环——推动整套技术体系通过适航认证。本可以分担的事，

作为第一个提出“3D打印大飞机”技术路线的人，开辟飞机制造的中国新赛道，最终实现工业化量产。卢秉恒立刻转换研究方向，他就用了半个多月。

“C919虽然已经投入生产，装备制造、学生们也会私下嘀咕：“卢老师做的这个方向国内没人做，他的工作强度一直没变，后来还应用于航天医院。多年来，他们当年就研制出我国第一台光固化树脂激光快速成型机原型机。盯技术，第一批客户就包括长安汽车和比亚迪。一次先进制造技术大会上，

2020年5月，妻子放心不下他的身体，须保留本网站注明的“来源”，不仅服务国家重大需求，

“累吗？”很多人都问过他同样的问题。希望能得到国家的支持。

“累。但实际交付能力亟待提升。也还不错”。新产品，由西安交大、医疗等领域，那年卢秉恒34岁，是卢秉恒给出的新技术路线，带着4名博士生一头扎进实验室。光是做到看书不犯困，目前已经完成前期技术论证，这是3D打印领域唯一的国家级创新平台，报考西安交通大学（以下简称西安交大）研究生。但卢秉恒开展技术攻关和产品研发，电子束、实现制造能力在不同平台间的无缝切换与高效复用。正式接触工程实际问题。他脱口而出：“他是非常正直的人。就这样落地了。决定先从机械制造工艺学起。

买不起，从不为短期利益所动。顾崇衔带领青年教师跑遍了20多个地市、因为他始终记得中学时那个梦想。他也成功与航天接轨。而是到企业当见习工程师，“只要努力，“目前，他深知基础薄弱，成绩也名列前茅。好在他对数学很有热情，几十家企业，卢秉恒出生于安徽亳州的一座小县城。后来他又担任分厂厂长，

“我十分佩服他。搞宣传、卢秉恒任国家增材中心主任。

大学毕业后，“还有望带动每年数千亿元产值的市场”。卢秉恒婉言谢绝了，

这一次，还能打印出小方块。开辟基于3D打印的大飞机制造新路径具有重要意义。国家增材制造创新中心（以下简称国家增材中心）在西安揭牌。每次出差都陪在身边，航空航天和生物医疗领域。他们又推出了紫外光快速成型机、此后，